年齡 ：  C45E   數字1：  1.1191   分類別：  非合金優質特種鋼   規定：  EN 10277-5: 2008 光亮鋼產品。技術交貨條件。淬火和回火用鋼  EN 10083-2: 2006 淬火和回火用鋼。非合金鋼交貨技術條件  EN 10132-3: 2000 用于熱處理的冷軋窄鋼帶。技術交貨條件。淬火和回火用鋼  EN 10305-1: 2010 精密應用鋼管。無縫冷拔管。技術交貨條件  EN 10269: 1999 用于具有特定高溫和/或低溫特性的緊固件的鋼和鎳合金  EN 10250-2: 2000 一般工程用開放式鋼模鍛件。非合金質量和特殊鋼  EN 10297-1: 2003 機械和一般工程用無縫圓形鋼管。非合金和合金鋼管。技術交貨條件

美國料號：1.1191德國企業品牌：Ck45 化學上物質： C45EC：0,42 - 0,50Si：max. 0,40Mn：0,50 - 0,80P：max. 0,035S：max. 0,030DIN 1.1191 一種法國鋼級國家標準標準單位 DIN 17200 和 EN 10083。這時機誡設備造成設備構造技術應用的冷軋鋼國家標準標準單位國家標準。多使用在機誡設備造成造成，1.1191中冷軋鋼具備優良的運動學耐磨性。DIN 1.1191 碳鋼板廠家耐磨性 熱凈化處理/°C | 歸一化：820 ~ 870 密度單位（斤重/m3米）：7.85 滲碳/熱處理/°C：810 熱治理 回火/℃：820～870℃，水冷散熱器 熱治理/回火/℃：550~650條件：歸一化；淬火; 回火力學性性：≥|σb/MPa：570；—；690；≥|σs/MPa：345；—；490；≥|δ(％)：20；—；17硬度標準：正火，167～229 HBS；去應力退火，137～170 HBS；2回火201～269 HBS；1.1191鋼鍛件AISI 1044分2步電電加溫，要電電加溫到750 o C – 800 o C，長期保證有效的時光，然后呢電電加溫到1100 o C – 1200 o C，長期保證足夠了的時光使管材全面電電加溫。低鍛鑄水溫850°C，故而千萬不要不超它鍛鑄。AISI 1045鋼鍛鑄后應在平穩室內空氣或沙中盡有可能遲緩地一系列冷卻。1.1191鋼正火正火應用在精細化精鑄后蒸汽加熱不平均的鍛件公司，最為終極熱外理前的調質外理。AISI 1045鋼的正火體溫應在870℃-920℃當中開展。持續合適的的時候使鋼徹底的蒸汽加熱以達到鐵素體向奧氏體的形成。浸濕10-1五分，第二步在停止室內空氣中蒸汽加熱。1.1191鋼退火處理退火外理被指出是一個種可以機器粗加工的外理具體方法。AISI 1045 應在標稱室溫 800℃-850℃ 下通過，確保盡量的時間使鋼有效加水，第二爐冷。1.1191鋼軟化AISI 1045可硬底化以新增表明對抗剛度和剛度。一般 受熱到溫度表820 o C - 860 o C，始終保持恰當的時間段使鋼均勻分布受熱，每25mm斷面侵泡10 -14半個小時，而后調質在水或油中。調質后應完畢完成回火。1.1191鋼回火回火后將實行回火以優化方案性。AISI 1045鋼通常情況下可根據是需要熱處理到400 o C - 650 o C，增加到一小部分橫斷面環境溫度均，每25mm橫斷面浸濕1小時內，而后放涼依然的空氣。1.1191 不銹鋼鋼材使用與AISI 1020相對來說，AISI 1045錳鋼濃度低，但都可以借助燃燒或感測器表面淬火賺取高強度，廣泛的應用領域于成千上萬想要最高強度、耐磨橡膠性的行業內，經典選用也包括車軸、螺栓標準、連桿、手動液壓車床夾具、液壓泵、銷、輥、螺柱、軸、數控車床主軸、套筒、中重型傳動齒輪等。