GH710碳素鋼是一種種高Al、Ti水平的難壓扁的鎳基高溫環境碳素鋼,體現了的收縮比難度、高溫環境和困乏功效方面,是在900℃之內體現了高比難度、化功效方面和安排相對性能分析,一般中用制做高推重比、率發起機渦件,也可制做整體布局天然氣渦輪機電機轉子,任務攝氏度電動車續航980℃。

建材技術應用基準

    GB/T 14992  高的溫度鎂合金和村料間氧化物高的溫度村料的進行分類和鋼材型號

    HB/Z 140  民用航空用耐高溫錳鋼熱進行處理工學藝

    HB 5423  飛機用GH710錳鋼餅坯鍛件

煉制加工工藝

   斷裂錳鋼采用了高壓氣度磁感應開關爐+高壓氣度自耗重熔、或高壓氣度磁感應開關爐+電渣重熔鍛煉工藝流程。

熱分解室內溫度范固

    融點1245℃±l5℃

強度

    8. 08g/cm3

帶磁能

    各種合金無磁塊

軟件慨況

    合金屬已于制作渦軸打著機總體渦，應于直升飛機及油井生產發動機的。

    各種錳鋼經時限后，恒溫蠕變、恒溫拉伸彈簧密度和韌度變形密度都嚴重減低。時限濕度愈高減低頻率愈大，但恒溫密度的變化較小。經850℃、950℃時限后，各種錳鋼的冷熱變化（熱脹冷縮）疲憊值根據針狀，相的揮發而影響信-在850℃時限后的裝修材料經再次熱處里后，其可醫治90%，蠕變可醫治到改變的質量。